Վառելիքի արշավ `կորոնավիրուսի ժամանակ

Կենտրոնական կառավարությունը մարտի 14-ին բարձրացրեց «Բենզոլ» և «Դիզել» ակցիզային գծերը ՝ 3 R / ltr- ով: Կառավարությունը նախատեսում է քամու 39,000 կրոն եկամտաբերություն, որը իդեալականորեն կարող էր փոխանցվել Հնդկաստանում այն ​​սպառողներին, ովքեր կորոնավիրուսային տարածման պատճառով արդեն իսկ սոցիալական հեռավորության պատճառով են կրում կորուստներից:

Սպասում են ավտոմեքենայի, գտնվելու վայրը ՝ Լիսսի հանգույց

Դա սովորական մարդիկ են, ովքեր բախվում են այդ խստությանը, ասում է Ռաջուն, ով Կալուրում ավտոերթ է վարում, նա շարունակեց. «Մենք արդեն տեսնում ենք ուղևորների հովանավորության հիսուն տոկոսանոց անկում,« Կալուր »ավտոբուսի կանգառը, որը նախկինում ուներ 50 հեղինակազերծող, այժմ միայն 40-ն է: նրանց շուրջը պտտվելով ՝ նկատվում է նաև ճանապարհորդների թվի նվազում: Դա ազդում է նույնիսկ ավտոբուսի տերերի վրա: Ըստ իս, կառավարությունը պետք է հետաձգեր ակցիզային տուրքի աճը ՝ հաշվի առնելով իրավիճակը:

Ranjit- ը, ով նույնպես միացավ այդ խոսակցությանը, ասաց. «45 րոպե է անցել, երբ ես սպասում եմ զբոսանքի, մինչ այժմ ոչ ոք չի օգտվել այդ ծառայությունից. Մեր նման մարդկանց համար, ովքեր կախված են ամենօրյա եկամուտից, վառելիքի թանկացումը կրկնակի սուր է, Ես կարող էի փրկել 30 Rs տասը լիտր դիզվառելիքի համար, ամեն անգամ, երբ լցնում էի տրանսպորտային միջոցներիս բաքը »:

Ավտոբուսի վարորդ Արունը, ով հինգ րոպե սպասում էր ավտոբուսի կանգառում, ասաց. «Տեսեք, այսօր ընդամենը մեկ-երկու հոգի է, որ ներս է մտել ավտոբուս, մենք ունենք օրական Rs 3000 կորուստ նախադաշտանային շրջանի համեմատ, ես մեկն եմ, ով հետևում եմ նորություններին, և ես սպասում էի, որ վառելիքի գները իջնեն, քանի որ ես ասացի, որ լուրերում կարդում եմ, որ գլոբալ գները իջնում ​​են: Դժբախտաբար, մենք նման օգուտ չենք ստացել և այժմ կառավարությունը բարձրացրել է ակցիզային տուրքը »:

Իրավիճակը նման է նրանց, ովքեր ազատ աշխատանք են կատարում: Մահեշը (անունը փոխվել է), ով երեխաների համար երաժշտություն է դասավանդում, ասում է. «Ես իմ մոտոցիկլետն եմ վերցնում ՝ իրենց տների երեխաների երաժշտական ​​դասընթացները տալու համար: Coronavirus- ի տարածումից ի վեր ես շատ ուսանողներ կորցրի, քանի որ նրանց ծնողները անհանգստացած են և խնդրել են, որ ես չգամ, քանի դեռ կառավարությունն ասում է, որ անվտանգ է: Ես հասկանում եմ նրանց իրավիճակը, ես կորցրել եմ այս ամսվա առնվազն երկու շաբաթվա եկամուտը, այնուամենայնիվ, իմ ծախսերը մնում են նույնը, ես կարող էի խնայել վառելիքի վրա, բայց այդպես չէ:

Ազատ լուսանկարիչ, ով վերջերս EMI- ով մեքենա է գնել մեքենա, ասում է. «Մինչև ապրիլի 8-ը բոլոր աշխատանքները հետաձգվել են, ես պետք է վճարեմ իմ EMI- ն, ինչպես նաև օգտագործեմ մեքենան անձնական նպատակներով, ես կարող էի խնայել վառելիքի վրա, բայց ցավոք, այդպես չէ: . Հարսանիքը, որը նախատեսված էր ապրիլի 8-ին, հարսնացուն պետք է գա Սաուդյան Արաբիայից, հիմա անհավանական է թվում, ես կորցրել եմ նմանատիպ գործեր, որտեղ մտերիմ հարազատները պետք է թռչեն տուժած երկրներից: Կա նաև մեկ այլ խնդիր, որի հետ ես բախվում եմ. Հաճախորդները, ովքեր արդեն օգտվել են ծառայություններից, հետաձգում են ալբոմի տպագրությունը, ոմանք ասում են, որ մենք ձեզ կտեղեկացնենք, երբ ուզում ենք ալբոմը: Նույնիսկ նրանք, կարծես, փող չունեն մեր մատուցած ծառայությունների համար »:

BJP- ի ղեկավարները դժվարանում են բացատրել վառելիքի գների բարձրացման տրամաբանությունը, Արտաքին գործերի պետական ​​նախարար Վ. Մուրալեժարանն այն ժամանակ, երբ անկյունում հեռարձակվող ԶԼՄ-ների անդամներն են ասում.

Բենզինի գները իջել են: Մենք ավելացրել ենք միայն այդ անկման մի մասը: Մի փնտրեք տրամաբանություն: Երբ գները ընկնում են միջազգային շուկաներում, մենք մի փոքր բարձրացնում ենք հարկերի այդ անկումը: Նույնիսկ երբ մենք այն ավելացնում ենք, գինը իջել է: Եվ մենք չենք աճել համամասնորեն անկմանը: Երբ մենք ավելացրեցինք հարկերը 3 դոլարով, գինը այնքան էլ չի թանկացել: Եվ ոչ ոք այդ փողը չի տանում իրենց տուն:

Կորպորացիաները շատ բախվում են խնդրին, որ պատմում է Մեթյուի մասին (անունը փոխվել է), - ասում է նա. «Մեր աշխատակիցներից մեկը մնում է մի բնակարանում, և նրա կողքի տատիկները վերջերս թռավ Թաիլանդից: աշխատել տնային տարբերակից, այս ժամանակահատվածում արտադրողականության մակարդակը իջել է 80% -ից մինչև 50%: Մենք մեծ քանակությամբ դիզել ենք սպառում մեր գեներատորների համար, սակայն գլոբալ գների անկումը մեզ մեծ խնայողություն չի տա բարձրացման պատճառով: Մենք կախված ենք նաև Չինաստանից մեր հումքի համար, ունեցել ենք բազմաթիվ հանդիպումներ, և դեռ պետք է կազմենք ամուր պլան, քանի որ անորոշ ենք անմիջական առանձնահատկությունից »:

Մինչդեռ Ռահուլ Գանդին փորել էր Կենտրոնի Կառավարությունը, նա գրառում էր կատարել. «Ուղիղ 3 օր առաջ ես խնդրել էի PMOIndia- ին հնդկական սպառողների համար նավթի համաշխարհային գների անկման օգուտը փոխանցել ՝ խստացնելով Հնդկաստանում բենզինի և դիզվառելիքի գները: Այս խորհուրդը պահպանելու փոխարեն, մեր հանճարեղը (sic) գնաց և արշավեցրեց # վառելիքի գնահատումը »:

Այս ամենի կեսին Արևմտյան երկաթուղին խոստովանել է, որ իրենք յուրաքանչյուր ուղևորությունից հետո վերմակները չեն լվանում: Նրանք ասացին, որ վերմակ չի տրամադրվելու, և ուղևորներին խնդրել են կատարել իրենց պայմանավորվածությունները: