Հետվիրահատական ​​դարաշրջանում գործարքներից պաշտպանվելու 10 եղանակ

Դիլերները և OEM- ները, որոնք արագորեն կատարում են ռազմավարական տեղաշարժեր հաճախորդների փորձի ընթացքում, գոյատևելու են կարճ ժամանակահատվածում և կզարգանան ապագայում:

Հայտարարվել է ազգային արտակարգ իրավիճակ, և մանրածախ առևտրի մեծ մասը դեռևս չի ձեռնարկել էական միջոցներ վարակիչ հիվանդության բռնկման ռիսկերը մեղմելու համար: OEM- ները և B2B- ի այլ ձեռնարկություններ փորձում են նավարկվել աշխատանքից տնային և ճանապարհորդական քաղաքականության միջոցով: Բայց ի՞նչ պետք է անեն դիլերները: Ավտոմեքենաների, powerports- ի, RV- ի և այլ դիլերների միջև պարզապես պատրաստ չեն համաճարակի: Ոչ ոք չտեսավ, որ դա գալիս է: Բայց կազմակերպված և ճիշտ գործելու համար դեռ ուշ չէ:

Հետկորոնավիրուսի դարաշրջան

Ակնհայտ է, որ ավելի հավանական է, որ սպառողները հեռու մնան ոչ էական հասարակական վայրերից համաճարակային էսկալացիայի ժամանակ, ինչպիսին է կորոնավիրուսի աննախադեպ դեպքը: Մոտոցիկլետների, կողք կողքի, նավակի, RV- ի և նույնիսկ մեքենաներ գնելը դեղորայքի, զուգարանի թղթի և թեժ գրպանների համեմատությամբ էական չէ: Մասեր և աքսեսուարներ ավելի հավանական է ձեռք բերել առցանց: Հաճախորդները կհետաձգեն ծառայության այցերը կամ կսկսեն իրականացնել սեփական տրանսպորտային միջոցների սպասարկում տանը:

Նույնիսկ այն բանից հետո, երբ կորոնավիրուսային փոշին անհայտ շաբաթների կամ ամիսների ընթացքում անհայտանում է, գոյություն ունի էական ռիսկ, որ հաճախակի հասարակական վայրերում երկմտելը կշարունակվի կամ պոտենցիալ կդառնա նոր նորմ: Սա մշակութային հսկայական հերթափոխ է ՝ անդրադառնալու համար: Բարի գալուստ «Հետին կորոնավիրուսի դարաշրջան»:

Վախերի վրա հիմնված հաճախորդների վարքագիծը կարող է հաղթահարվել, քանի որ դիլերները և OEM- ները ակտիվորեն հեռացնում են սպառնալիքները: Նախնական արձագանքը կլինի գույքագրման հոսքի դանդաղեցումը և հավանական կորուստները կրճատելու տարբերակների դիտարկումը: Չնայած կարճաժամկետ հեռանկարում այդ հակազդման միջոցները կարող են անհրաժեշտ լինել, սակայն OEM- ները և դիլերները, որոնք առաջնահերթություն են դնում հաճախորդների վրա հիմնված ռազմավարության վրա `առավելագույնի հասցնելու աշխատողների և հաճախորդների անվտանգությունը, կստանան վստահություն և կպարգևատրվեն վաճառքով: Մենք այստեղ չենք խոսում միայն այստեղից կորոնավիրուսին արձագանքելու համար կարճաժամկետ շտկման անհրաժեշտության մասին: Դիլերային մոդելի կտրուկ առանցքը անհրաժեշտ կլինի հետագայում զարգանալ:

Դիլերային Coronavirus Nightmare- ը

Անցյալ շաբաթ Սիեթլի շուկայում գործարքառուները զգացին կորոնավիրուսային բռնկման հետևանքները: Հաստատվել է, որ մեկ շաբաթ առաջ Սիեթլի շրջանի դիլերային գործարքների դիլերային գործարանում աշխատող մի աշխատակցուհի է ունեցել կորոնավիրուսով: Գործարքին պատասխանեցին ՝ փակելով հանգստյան օրերը: Նրանք ջեռուցեցին դիլերները և հաստատեցին, որ մյուս աշխատողները նախքան նոր բացելը որևէ ախտանիշ չունեն:

Վերաբացումից երեք օր անց ես կապվեցի դիլերների սպասարկման բաժնի հետ `հետաքրքրվելով իմ մեքենան սպասարկելու մասին: Ասելով, որ ես անհանգստացած չէի իմ մեքենան դիլերային գործակալությանը, ես խնդրեցի պիկապ և առաքման ծառայություն: Ծառայության խորհրդականը շատ բարյացակամ էր, բայց հայտարարեց, որ «այդ տարբերակը մատչելի չէ», և որ ես «պետք է մեքենայիս բերեմ ծառայության կամ խոսելու կառավարման համար»: Դժբախտաբար, ես համոզված չէի, որ պետք է այցելեմ դիլերային վաճառք: Ես գնում էի այն բանից, որ տատանվում էի անհարմար և չցանկանալով: Եվ փոխարենը «կառավարման հետ խոսելու»; Ես առաջարկում եմ այս մարտահրավերը և գործողության կանչը OEM- ներում և գործարքների գծով ղեկավարներին:

Դիլերի գործողությունների պլանը

Հաճախորդի և աշխատողների անվտանգության համապարփակ ծրագրի իրականացումը կփրկի կյանքեր ՝ միաժամանակ հաճախորդներին հնարավորինս լավ ծառայություն մատուցելով: Դիլերները հնարավորություն ունեն հերոս լինել իրենց հաճախորդների համար: Յուրաքանչյուր մոտոցիկլետ, ավտոմոբիլային, powerports, ծովային և RV գործակալություններ ունեն տաղանդ և ռեսուրսներ, որոնք առկա են անհապաղ գործողությունների համար: Եթե ​​դուք արդեն չունեք, գործելու ժամանակը հիմա է: Սա ճշմարտության քո պահն է:

Չնայած կենտրոնացված բռնկումները կարող են ստիպել տուժած տարածքներում գործարքներին ժամանակավորապես փակել, գործարքները, որոնք բիզնեսի համար բաց են, պետք է ձեռնարկեն քայլեր ՝ աշխատողների և հաճախորդների համար առավելագույն անվտանգություն ապահովելու համար: Գործատուները, որոնք ի վիճակի են բաց մնալ վարակիչ հիվանդության բռնկման ժամանակ, ինչպիսին է ներկայիս գլոբալ համաճարակը, պետք է լրջորեն քննարկեն հետևյալի իրականացումը.

1. Ո՛չ Ոսկե աստղ ՝ կատարյալ մասնակցության համար: Գործակալության քաղաքականությունը աշխատակիցներին արգելում է աշխատանքի անցնել ցանկացած հիվանդության ախտանիշներով: Աշխատանքի մեջ հայտնված աշխատակիցների համար պատվի նշանը պատմությունն է:

2. Սանիտարական գործարք: Դիլերային սանիտարական մասնագետն ապահովում է շարունակաբար սանիտարական պահպանում բոլոր բարձր երթևեկելի տարածքները, ներառյալ դռները, հաշվիչները և ստուգիչ կայանները: Անհրաժեշտության դեպքում ձեռքի մաքրման միջոցները, մեկանգամյա ձեռնոցները և այլ պարագաները լրացվում են: Սա կարող է լինել այն աշխատակիցը, ով շրջում է սպիտակ հագուստով Clorox Bleach անձեռոցիկներով և այլ պարագաներով:

3. Դեպի ժպիտ - դուրս գրկել: Խստորեն արգելվում է ձեռքի ցնցումը, գրկախառնումը և բռունցքները հարվածելը:

4. Ոչ մի հետք թողեք: Դիլերների աշխատակիցները, որոնք սպասարկում են հաճախորդների տրանսպորտային միջոցներ, կրելու են մեկանգամյա ձեռնոցներ, որոնք բեռնաթափվում են մեքենան վարելուց հետո:

5. Վիրտուալ ցուցասրահ: Դիլերները, ովքեր կարծում են, որ այսօր ունեն դա, սխալ են: Ոչ մի գործարք չունի ընդունելի Վիրտուալ ցուցասրահ 2020 թվականին, և դա պետք է արագ փոխվի: Վիրտուալ ցուցասրահը պետք է պարունակի «ամեն ինչ» ՝ գործարքի մեջ: Դիլերային գույքագրման մեջ վաճառքի համար մատչելի յուրաքանչյուր ապրանք (ներառյալ տրանսպորտային միջոցներ, պարագաներ, մասեր, հագուստ և սպասարկում), պետք է ներկայացվի առցանց, իրական ժամանակում: Հաճախորդները պետք է կարողանան արագորեն պարզել, որ դիլերային ընկերությունը ունի իր Dodge Ram- ի պահեստային փաթեթը պահեստում, որն է տեղադրման արժեքը և երբ այն կարող է տեղադրվել: Բացի այդ, հաճախորդները պետք է կարողանան առցանց կամ գնել պահուստի բոլոր իրերը (ներառյալ տրանսպորտային միջոցները) առցանց:

6. Վիրտուալ խորհրդատվություն և վաճառք: Բոլոր դիլերների վաճառողները մատչելի են FaceTime- ի, Google Hangouts- ի կամ այլ հաճախորդների նախընտրած պլատֆորմների միջոցով `անհատականացված վիրտուալ գնումներ կատարելու և փորձի վերաբերյալ խորհուրդներ տալու համար: Սա չի սահմանափակվում միայն վաճառքի բաժնով: Յուրաքանչյուր գերատեսչություն պետք է ապահովի այս փորձը: «Խելացի» դիլերները կապահովեն վիրտուալ հասանելիության այս մակարդակը: Ի վերջո, դիլերային ցուցասրահների հետ ինտեգրված վիրտուալ իրականության ականջակալները ինքնուրույն փորձի մեկ այլ տարբերակ կդառնան առանց կենդանի դիլերների գործընկեր:

7. Պլանավորված գնումների սպրինտներ: Երբ հաճախորդները նախընտրում են կամ պետք է այցելել դիլերային գործակալություն, նշանակումներ նշանակելը (հատկապես տրանսպորտային միջոցների գնումների համար) այժմ ավելի կարևոր է «ամբոխի վերահսկողության» համար: Անընդունելի է հաճախորդների համար ավելի քան 60 րոպե ծախսել դիլերային գործարանում: Գնման 6-ժամյա գործընթացը այժմ անհնար է համարում:

8. Փակեք դռները բաց տան վրա: Դիլերները և հաճախորդները սիրում են բաց տներ ազատ տաք շների և բլիթների հետ: Սա դիլերային իրադարձությունների ավարտն է, երբ նպատակը հնարավորինս մի պահի հնարավորինս ժամին ցուցասրահի ներսում շատ մարմիններ փաթեթավորելն է: Անհատականացված փորձը ապագան է: Դիլերները պետք է տրամադրեն պլանավորված անհատական ​​փորձեր, որպեսզի հաճախորդները զբաղվեն իրենց արտադրանքով:

9. Տեղական վերցնում և առաքում: Այժմ այն ​​պետք է լինի հեշտ, որպեսզի հաճախորդները ձեռք բերեն տրանսպորտային միջոցներ, պահեստամասեր և պարագաներ միևնույն օրվա առաքման ծառայության դիլերային գույքագրումից (նշված գործարքին մոտակայքում): Դիլերների բոլոր ապրանքները մատչելի են այս ծառայության համար, անկախ նրանից, թե դուք գնում եք հնդկական նոր սկաուտ, ձեր Jeep Gladiator- ի տանիքի դարակ, կամ պարզապես անհրաժեշտ է XPS ձնաբուծական յուղի գալոն:

10. Բջջային տեխնոլոգիական ծառայություն: Բջջային տեխնոլոգիական ծառայությունն այն է, երբ տեխնիկն իրականացնում է սպասարկում կամ հասարակ վերանորոգում, որտեղ գտնվում է հաճախորդի մեքենան: Անհրաժեշտության դեպքում տեխնիկը կտրամադրի և առաքում է ավելի խորը վերանորոգման, սպասարկման և կայանքների համար: Սա ամեն անգամ պետք է լինի տարբերակ յուրաքանչյուր հաճախորդի համար:

10 բաների այս ցանկը կարող է ճնշող թվալ: Պետք է ստեղծվի գործողությունների պլան, որն այժմ հնարավորինս կիրականանա `աշխատողներին և հաճախորդներին հստակ հաղորդակցություն ապահովելով: Կարող են լինել որոշ բաներ, որոնք կատարելու համար OEM- ների և դիլերների միջև համագործակցություն են պահանջում:

Խիտ տեղական բռնկման ժամանակ առավել խելամիտ գործողությունը կարող է լինել առջևի դռները ժամանակավորապես փակելը: Այն դեպքում, երբ հաճախորդները կամավոր կամ մանդատային սահմանափակումների պատճառով չեն կարողանում այցելել մանրածախ տեղանքներ, դա չի նշանակում, որ տեխնիկները և օժանդակ անձնակազմը չեն կարողանա շարունակել հաճախորդների սպասարկումը դիլերային հաստատություններից `բարձրացված նախազգուշական միջոցառումներով:

Վիրտուալ-բջջային դիլերների լուծում

Նույնիսկ եթե առջևի դռները ժամանակավորապես կողպված լինեն, գնումը հնարավոր կլինի իրականացնել վիրտուալ-բջջային դիլերային ծառայություններով: Այս հիբրիդային թվային-ֆիզիկական էկոհամակարգի ստեղծումը լուծում է տալիս, որպեսզի դիլերները գոյատևեն ճգնաժամի ժամանակաշրջանում և բարգավաճեն մշակութային մեծ տեղաշարժից հետո: Այս դիլերային ծառայությունների հաճախորդների որդեգրումն ավելի մեծ կլինի, եթե դրանք այժմ իրականացվեն (նախքան կամավոր կամ մանդատային փակումը հանգեցնում է դիլերային ծառայությունների մատուցման դադարեցմանը):

Դիլերային գործակալության ռեսուրսների վերագործարկման համար անհապաղ ներդրումներ `հաճախորդների և աշխատողների համար անվտանգության բարձրագույն ստանդարտներ ապահովելու համար, համարձակ քայլ է, որ OEM- ները և դիլերները պետք է առաջնահերթություն ցուցաբերեն և հարմարեցնեն իրենց հաճախորդի հատուկ կարիքները և դիլերների հնարավորությունները: OEM- ները պետք է համագործակցեն իրենց դիլերների հետ և իրականացնեն լավագույն մակարդակի փորձեր ազգային մակարդակում և ապահովեն աջակցություն վերապատրաստման դիլերների կողմից ՝ օգնելով իրականացնել այդ ծառայությունները և իրականացնել կապի կայուն ծրագիր, որն իրազեկում է ներկայիս սեփականատերերին և հավանական հաճախորդներին:

Ապրանքանիշերն ու դիլերներն այսօր հնարավորություն ունեն հերոս դառնալ իրենց հաճախորդների համար: Դիլերները չպետք է սպասեն OEM- ներին, որպեսզի ասեն, թե ինչ են անելու: OEM- ները չեն կարող ենթադրել, որ իրենց բոլոր դիլերները ստացել են դա: Ո՞վ է առաջնորդելու ճանապարհը: